Netanyahu afferma di star facendo di tutto per ottenere più aiuti a Gaza. Le organizzazioni umanitarie affermano che non è vero.

Di Nadeen Ebrahim, CNN

6 minuti di lettura

Pubblicato alle 13:05 EDT, lunedì 18 marzo 2024

CNN anchor presses Netanyahu on humanitarian crisis in Gaza

05:23 - Fonte: CNN

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  CNN — 

Il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu ha dichiarato domenica in un'intervista alla CNN che la politica del suo Paese è quella di far entrare a Gaza quanti più aiuti umanitari possibili, affermazione che è stata contestata dalle agenzie umanitarie e contraddice persino le sue stesse dichiarazioni.

In un'intervista con Dana Bash della CNN, Netanyahu ha cercato di scaricare la colpa del mancato arrivo degli aiuti a Gaza dal suo governo ad Hamas, accusando il gruppo di saccheggiare i rifornimenti di soccorso.

Le dichiarazioni del primo ministro giungono in un momento di crescente critica alla campagna militare israeliana nella Striscia di Gaza, lanciata in seguito agli attacchi di Hamas del 7 ottobre, che hanno causato la morte di circa 1.200 persone e la presa in ostaggio di altre 250. Israele afferma che la sua operazione mira a colpire solo i combattenti di Hamas e non i civili palestinesi.

Israel’s campaign has killed more than 31,000 people in Gaza, more than 70% of whom are women and children, according to the territory’s health ministry, causing widescale destruction, mass displacement and a looming famine.

Le Nazioni Unite, l'Unione Europea e il più stretto alleato di Israele, gli Stati Uniti, hanno tutti criticato le sue politiche, chiedendo a Netanyahu di consentire l'arrivo di maggiori aiuti nell'enclave assediata.

Nella sua intervista alla CNN, Netanyahu ha fatto diverse affermazioni sulla politica di aiuti del suo Paese a Gaza. La CNN analizza tali affermazioni e ciò che le organizzazioni umanitarie hanno affermato al riguardo.

Netanyahu afferma che la politica di Israele è quella di consentire tutti gli aiuti "necessari"

"La nostra politica è quella di non avere carestia, ma di fornire aiuti umanitari quando necessario, nella misura in cui è necessario", ha detto Netanyahu alla CNN.

L'affermazione del leader israeliano contraddice le dichiarazioni da lui rilasciate in precedenza, nelle quali si vantava di aver consentito l'ingresso a Gaza di "minimi aiuti umanitari".

"Forniamo aiuti umanitari minimi", ha dichiarato Netanyahu in una conferenza stampa a gennaio. "Se vogliamo raggiungere i nostri obiettivi di guerra, forniamo aiuti minimi".

Anche le politiche di guerra di Netanyahu hanno ostacolato gli aiuti.

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Meno di due giorni dopo l'inizio delle operazioni militari israeliane a Gaza, Israele ha posto la Striscia sotto quello che il Ministro della Difesa Yoav Gallant ha definito un "assedio totale", interrompendo le forniture di elettricità, cibo, acqua e carburante all'enclave. Quando finalmente gli aiuti hanno iniziato ad arrivare a Gaza, si è trattato solo di un flusso graduale, lungo, complicato e arduo, secondo gli operatori umanitari e le Nazioni Unite.

Operatori umanitari e funzionari governativi affermano che è emerso un modello di ostruzionismo israeliano, in cui il Coordinatore israeliano delle attività governative nei territori (COGAT), l'agenzia che controlla l'accesso a Gaza, ha imposto criteri arbitrari e contraddittori per l'ingresso degli aiuti nel territorio. "È volutamente opaco, volutamente ambiguo", ha affermato un operatore umanitario a proposito del processo di distribuzione degli aiuti.

"Non ho mai visto una catena di approvvigionamento che dovrebbe essere così semplice diventare così complicata", ha dichiarato il mese scorso alla CNN Janti Soeripto, presidente e amministratore delegato di Save the Children USA. "Il livello di barriere poste per ostacolare l'assistenza umanitaria... non abbiamo mai visto niente di simile".

I camion che trasportano aiuti devono superare tre livelli di ispezione prima di poter entrare nell'enclave, ha affermato Martin Griffiths, sottosegretario generale delle Nazioni Unite. Le lunghe code per i controlli hanno causato ingorghi al valico di Rafah, ha affermato il Programma Alimentare Mondiale (WFP) delle Nazioni Unite, con l'elenco degli articoli rifiutati – o attrezzature "a duplice uso" – in continua crescita.

Nonostante le richieste rivolte a Israele di aprire più valichi verso Gaza, gli aiuti sono limitati a due soli valichi terrestri: il valico di Rafah con l'Egitto e il valico di Kerem Shalom con Israele.

Israele, tuttavia, ha un totale di sei valichi di frontiera verso Gaza, alcuni dei quali non sono operativi da oltre un decennio. La scorsa settimana il ministro degli Esteri egiziano Sameh Shoukry ha chiesto a Israele di riaprirli.

Per mesi, file di camion diretti a Gaza sono state bloccate lungo l'autostrada che collega la città egiziana di Arish, importante snodo logistico per gli aiuti, al valico di Rafah. In un'immagine satellitare della fine del mese scorso, si poteva vedere una fila di camion che si estendeva per 4 miglia dal valico.

Anche quando arrivano i soccorsi, i bombardamenti israeliani, i danni alle strade causati dagli attacchi aerei, le interruzioni delle comunicazioni e gli sfollamenti di massa ne impediscono la distribuzione all'interno dell'enclave.

Last month, Israeli forces fired on a UN convoy carrying food supplies in central Gaza before ultimately blocking the trucks from progressing to the northern part of the territory, according to documents shared by the UN and CNN’s own analysis.

Israele si sta inoltre adoperando per smantellare la principale agenzia umanitaria che da un decennio gestisce la distribuzione degli aiuti a Gaza, l'agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati palestinesi (UNRWA), accusando parte del suo personale di essere coinvolto nell'attacco di Hamas del 7 ottobre.

Netanyahu elogia le "vie di rifornimento alternative"

Netanyahu ha affermato che Israele ha creato "percorsi alternativi" per consegnare gli aiuti, tra cui lanci aerei, spedizioni via mare e "percorsi terrestri".

Solo due valichi terrestri sono stati utilizzati per consegnare aiuti a Gaza: il valico di Rafah con l'Egitto e il valico di Kerem Shalom con Israele. Ma i volumi sono insufficienti rispetto all'entità della sofferenza.

Israel has however tested a pilot program to deliver desperately needed aid to northern Gaza through another border gate, but only six trucks had crossed it as of last Wednesday.

E sebbene Israele abbia effettivamente consentito l'invio di aiuti via aerea e via mare, i gruppi umanitari affermano che non sono minimamente sufficienti ad alleviare una carestia imminente e avvertono che potrebbero compromettere le consegne via terra.

Finora solo una nave ha consegnato aiuti a Gaza, trasportando l'equivalente di un pasto a testa per un quarto degli oltre 2 milioni di abitanti dell'enclave. Con 200 tonnellate di aiuti a bordo, la nave ha consegnato l'equivalente di circa 10 camion di aiuti.

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Sono previste altre spedizioni, ma il processo è lento e complicato, soprattutto perché a Gaza non ci sono più porti funzionanti in grado di ricevere gli aiuti in modo efficiente.

In una dichiarazione congiunta rilasciata la scorsa settimana da Amnesty International, 25 organizzazioni non governative hanno invitato i governi a dare priorità alla consegna degli aiuti via terra, affermando che "gli stati non possono nascondersi dietro lanci aerei e tentativi di aprire un corridoio marittimo per creare l'illusione che stanno facendo abbastanza per soddisfare le necessità di Gaza".

Le ONG hanno inoltre messo in guardia contro “le potenziali conseguenze devastanti derivanti dalla creazione di precedenti pericolosi” che rischiano di compromettere l’accesso umanitario via terra e di prolungare le ostilità.

Netanyahu afferma che Israele consentirà l'ingresso di più camion

"Il problema non è il numero di camion in arrivo, anche se lo stiamo aumentando ogni giorno", ha detto Netanyahu.

Le organizzazioni umanitarie e le Nazioni Unite hanno affermato che il problema principale che ostacola gli aiuti umanitari a Gaza è il numero limitato di camion che entrano nell'enclave a causa delle restrizioni israeliane.

Secondo la Mezzaluna Rossa palestinese, tra il 10 ottobre e il 1° febbraio sono entrati a Gaza in media 95 camion di aiuti umanitari al giorno, in calo rispetto ai 500 camion al giorno che transitavano prima della guerra solo attraverso il valico di Rafah.

Netanyahu says Israel is increasing the number of trucks each day. While March saw an uptick in the number of trucks crossing, the UN has suggested that the volume of aid has been fluctuating.

Nei primi 15 giorni di marzo, una media di 165 camion di aiuti umanitari al giorno ha attraversato Gaza, ha riferito domenica l'UNRWA. La cifra è superiore alla media di 95 camion al giorno, ma rimane ben al di sotto dei 500 necessari al giorno.

Il mese scorso, il commissario generale dell'UNRWA Philippe Lazzarini ha dichiarato che il volume degli aiuti a Gaza si è dimezzato tra gennaio e febbraio.

Netanyahu afferma che Hamas sta saccheggiando i camion

Netanyahu ha dichiarato domenica alla CNN che Hamas è il principale ostacolo alla consegna degli aiuti e sta saccheggiando quelli in arrivo. Israele non ha fornito alcuna prova a sostegno di tale affermazione.

Le Nazioni Unite e altre organizzazioni umanitarie hanno segnalato che alcuni dei loro camion di aiuti sono stati saccheggiati, ma non hanno attribuito alcuna responsabilità. I saccheggi sono stati attribuiti agli estremi livelli di fame e al crollo dell'ordine sociale.

When the World Food Programme (WFP) halted aid delivery in northern Gaza, it cited safety concerns, saying there is “complete chaos and violence due to the collapse of civil order.”

E quando questo mese ha tentato di consegnare un convoglio di 14 camion di cibo, è stato respinto dalle Forze di difesa israeliane (IDF) dopo un'attesa di tre ore al checkpoint di Wadi Gaza, ha affermato il WFP.

“After being turned away the trucks were rerouted and later stopped by a large crowd of desperate people who looted the food, taking around 200 tons from the trucks,” the agency said.

Precedenti articoli di Tamara Qiblawi, Allegra Goodwin, Nima Elbagir, Caroline Faraj, Kareem Khadder, Barbara Arvanitidis, Mark Baron, Alessia Tinti, Mary Rogers, Alex Platt, Abeer Salman, Katie Polglase, Muhammad Darwish, Celine Alkhaldi e Niamh Kennedy

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